España transforma 40.000 toneladas de neumáticos usados al año en energía mediante pirolisis
Se ha confirmado que hasta el 18% de los neumáticos utilizados en España serán transformados en combustible, energía y nuevos materiales que serán utilizados para la industria. Esto se llevará a cabo a través del proceso de pirólisis, uno de los procedimientos más ecosostenibles y novedosos que se han creado para poder transformar los neumáticos utilizados en productos petroquímicos con alto valor añadido y en combustibles alternos.
Las empresas TNU (Tratamiento Neumáticos Usados) y GREENVAL TECNOLOGIES, que son pioneros en la recuperación y valorización de residuos por medio de la pirólisis de neumáticos usados (NFU), tecnología que fue co-desarrollada con le CSIC, han conseguido firmar un convenio a través del cual el TNU se encargará de dar la materia prima, específicamente los chips NFU a las plantas de pirólisis.
Sin embargo, tenemos claro que tal vez no tengas claro en qué consiste este proceso, motivo por el que ahora te vamos a dar más información sobre la pirólisis.
¿Qué es la pirólisis y en qué consiste?
Lo primero que tienes que saber es que la pirólisis es un proceso de tratamiento término sin oxígeno que permite descomponer la goma de los neumáticos a través de radicación, transformándolos en energía y material prima: líquidos (aceite pirolítico), sólidos (carbón negro) y gases (hidrocarburo usado como fuente de energía).
Tan solo en el año 2020 en España se generaron alrededor de 225.000 toneladas de NFU, mientras que en toda Europa se generaron cerca de 300 millones de toneladas. Es por este motivo que la pirólisis se ha mostrado como una de las mejores opciones para el tratamiento de NFU, mientras que su valoración energética (la conversión de residuos no reciclable sen energía) ha mostrado ser un modelo bastante ecosostenible y eficiente gracias a las mínimas emisiones de CO2 que representa.
Gracias a la innovación que representa, en realidad se podrá reducir y valorizar la gran cantidad de neumáticos hasta en un 98%, limitando los vertidos y ahorrando en el consumo de combustibles fósiles, lo que claramente es algo bastante positivo para el medio ambiente.
Podemos decir que la pirólisis de los NFU pasará a ser una de las fuente de energía más limpias con respecto a la conversión de neumáticos que ya no se utilizan en una fuente combustible alternativa, así como de productos petroquímicos de alto valor añadido. En realidad, conseguirá generar hasta 6 veces menos CO2 que cualquier otro procedimiento de combustión, algo que claramente llama la atención.
Por su parte, GREENVAL TECHNOLOGIES tiene un plan de inversión para construir 4plantas pirolíticas, las cuales se encontrarían en Andalucía, Castilla La Mancha, Castilla y León y Comunidad Valenciana, las cuales actualmente se encuentran en una fase de anteproyecto, en las que se tratarán hasta 40.000 toneladas de neumáticos usados al año, que son más de la mitad de las 75.856,458 toneladas de NFU que fueron recogidas por TNU durante el año 2020.
Serán plantas de vanguarda mundial en cuanto a la tecnología pirolítica de NFU en todo el mundo, siendo las primeras de este sector que estarían en España.
